Η θαλάσσια πειρατεία εμμένει στα επίπεδα του 2014

Η ετήσια έκθεση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (IMB) του ICC για το 2015 αναφέρει ότι η πειρατεία και ένοπλες ληστείες στις θάλασσες του κόσμου εμμένουν σε επίπεδα κοντά σε αυτά του 2014, παρά τις μειώσεις στον αριθμό των πλοίων που δέχτηκαν πειρατεία.

Στο Κέντρο Αναφοράς Πειρατείας του IMB καταγράφηκαν 246 περιστατικά το 2015, ένα περισσότερο από ό, τι το 2014. Ο αριθμός των σκαφών που καταλείφθηκαν αυξήθηκε κατά 11%, ένα πλοίο δέχτηκε πυρά και 27 επιθέσεις απετράπησαν. Οπλισμένοι με όπλα ή μαχαίρια, πειρατές σκότωσαν έναν ναυτικό και τραυμάτισαν τουλάχιστον 14.

Οι απαγωγές - όπου το πλήρωμα συλλαμβάνεται και κρατείται για λύτρα - διπλασιάστηκαν από 9 το 2014 σε 19 το 2015, όλες αποτελέσματα πέντε επιθέσεων στα ανοικτά της Νιγηρίας.

Συνολικά 15 πλοία έγιναν στόχος πειρατείας το 2015, κάτω από τα 21 το 2014, ενώ 271 όμηροι κρατήθηκαν στα πλοία τους, σε σύγκριση με 442 το 2014. Δεν αναφέρθηκαν πειρατείες κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2015. Το IMB αναφέρει ότι ένας βασικός παράγοντας σε αυτή την τελευταία συνολική μείωση ήταν η πτώση στις επιθέσεις εναντίον μικρών δεξαμενόπλοιων καυσίμου γύρω από τις ακτές της Νοτιοανατολικής Ασίας, η τελευταία εκ των οποίων έλαβε χώρα τον Αύγουστο του 2015.

Ν.Α. Ασία
Το IMB επαινεί ιδιαίτερα τις ισχυρές ενέργειες των αρχών της Ινδονησίας και της Μαλαισίας στη δίωξη και σύλληψη των δύο συμμοριών που έκαναν επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια. Η Νοτιοανατολική Ασία εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος των περιστατικών του κόσμου. Σχεδόν το 55% των επιθέσεων έγιναν σε αυτή τη περιοχή σε σύγκριση με το 37% του 2014.

Νιγηρία:
Η Νιγηρία είναι ένα hotspot για βίαιες πειρατείες και ένοπλες ληστείες. Αν και πολλές επιθέσεις πιστεύεται ότι δεν καταγράφονται, το IMB έχει λάβει αναφορές για 14 επεισόδια, με κατάληψη σε εννέα πλοία. Στο πρώτο από αυτά, δέκα πειρατές οπλισμένοι επιβιβάστηκαν και κατέλαβαν ένα δεξαμενόπλοιο και πήραν τα εννέα μέλη του πληρώματος ομήρους. Στη συνέχεια μετέφεραν το φορτίο καυσίμων σε άλλο σκάφος, το οποίο είχε αφαιρεθεί από δύο από τους επιτιθέμενους. Η Γκάνα απέστειλε ναυτική δύναμη να διερευνήσει, καθώς το δεξαμενόπλοιο μετακινήθηκε σε ύδατα της και στη συνέχεια συνέλαβε τους πειρατές επί του σκάφους.

Η Σομαλία εξακολουθεί να είναι επικίνδυνη
Δεν αναφέρθηκαν επιθέσεις με βάση τη Σομαλία το 2015. Παρ΄ όλα αυτά το IMB προειδοποιεί τα πλοία που διέρχονται από τον Κόλπο του Άντεν και τον Ινδικό Ωκεανό να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί.

Αλλού…
Τα επεισόδια στο Βιετνάμ αυξήθηκαν από επτά το 2014 σε 27 το 2015. Η κύρια αιτία είναι η κλοπές χαμηλού επιπέδου σε σκάφη αγκυροβολημένα στο Βιετνάμ, με 15 επιθέσεις γύρω από το λιμάνι της Βουνγκ Τάου και μόνο.
Στην Κίνα τέσσερα περιστατικά καταγράφηκαν το Δεκέμβριο του 2015, το πρώτο εδώ και πολύ καιρό. Αυτά περιλαμβάνουν τρεις κλοπές ντίζελ από τα μεγάλα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και μια αποτυχημένη προσπάθεια να κάνουν το ίδιο.